Esta obra é um excelente guia para conhecer o fascinante mundo do refino de petróleo, desde seus primeiros conceitos até as várias operações e equipamentos para conversão das diversas correntes intermediárias em produtos finais, apresentando os esquemas típicos das refinarias, seus principais indicadores de operação e desempenho e, muito importante, considerando as condições brasileiras atuais e perspectivas, abordadas em maior detalhe nos capítulos finais.

Industria do petroleo
Este trabalho investiga, estuda e analisa um tema extremamente polêmico, a reestruturação do setor petrolífero na América do Sul nos anos 90.
Os principais objetivos da obra são apresentar as mudanças que ocorreram na indústria petrolífera sul-americana, identificar os limites da atuação do Estado Regulador nesta indústria a partir de exemplos como a Argentina, o Brasil, a Colômbia e a Venezuela, e mostrar que a integração energética do subcontinente é uma estratégia de complementaridade entre os países da região.

Esta obra clara e abrangente, é um excelente guia para conhecer o fascinante mundo do refino de petróleo desde seus primeiros conceitos até as várias operações e equipamentos para conversação das diversas correntes intermediárias em produtos finais, apresentando os esquemas típicos das refinarias, seus principais indicadores de operação e desempenho e, muito importante considerando as condições brasileiras atuais e perspectivas, abordadas em maior detalhe nos capítulos finais.

É um sumário das boas práticas a serem adotadas pela revenda de combustíveis .

A presente obra tem por objetivo apresentar e discutir, os principais impactos, sobre o meio ambiente, decorrentes da operação das refinarias de petróleo. A questão das emissões atmosféricas, da geração de efluentes hídricos e de resíduos sólidos é detalhadamente discutida, de forma a se prover o leitor de informações técnicas básicas que caracterizam a forma como as refinarias afetam (ou podem afetar) o meio ambiente. Também são discutidos a poluição sonora e os riscos de acidentes em plantas deste tipo. A obra chama também a atenção para as formas de se minimizar tais impactos, a partir da introdução de inovações tecnológicas e da adoção de boas práticas de gestão operacional, estas últimas, muitas vezes muito simples, mas potencialmente muito eficazes.

A obra trata em particular do potencial de nosso Parque de Refino, até 1999. Da necessidade de importação de petróleo e seus derivados por parte do Brasil.
O livro é bastante rico em gráficos, tabelas e outros instrumentos para execução de uma análise conjuntural.

Retrata com habilidade a logística do “miostream” e do “dowsntream”.

O poder do consumidor sobre as empresas nunca foi tão intenso como nos tempos atuais. Mesmo quem não atua em contato direto com o elo final de uma cadeia produtiva já se deparou com essa verdade. Qualquer melhoria de qualidade ou no tempo de entrega de um componente, redução da carga tributária ou da rotação de uma determinada mercadoria no ponto-de-venda tem por objetivo a competitividade, visando a satisfação do cliente.
As cadeias de abastecimento tornaram-se vitais para qualquer segmento da atividade econômica, dado que a sua maior ou menor eficiência pode ter poder decisivo sobre a opção do consumidor. A compra não é mais decidida apenas pela tradição, pela fidelidade ou pela comodidade do cliente e sim por um conjunto muito mais amplo de atributos que incluem, dentre outras coisas, qualidade, preço, agilidade na entrega, acessibilidade e, acima de tudo, credibilidade.

Esta publicação da Atlas de autoria de Ronald H. Ballou está baseada no modelo americano. É bastante centrada em uma efetiva administração do estoque e controle da produção, no entanto considerando-se a carência de publicações sobre logística voltada para o setor de petróleo, é recomendável a leitura deste livro.

Essa publicação, após uma breve descrição de várias possíveis alternativas para o transporte rodoviário, tem o foco direcionado para o diesel sintético e hidrogênio tendo em vista que a evolução dos sistemas de geração de energia tende a descarbonização (uso de fontes com menor teor de carbono e mais ricas em hidrogênio) e a desmaterialização (uso de materiais menos densos). Nela são abordadas questões relacionadas ao atual estágio de desenvolvimento desses combustíveis, bem como as perspectivas e barreiras para sua inserção no mercado automotivo.